CONCESSÃO, SIM
O governo acaba de arrecadar 20,8 bilhões de reais com a concessão dos aeroportos do Galeão, no Rio de Janeiro, e de Confins, em Belo Horizonte.
O valor representa ágio – ou seja, diferença entre os 5,9 bilhões de reais do lance mínimo inicial e o total arrecadado – de 251%.
Para quem ainda não entendeu, vamos explicar de novo. Concessão NÃO É privatização.
Na privatização, o patrimônio do Estado passa inteiramente para domínio privado. E o governo só recebe o valor arrematado no leilão.
Na gestão FHC, por exemplo, o dinheiro da venda da mineradora Vale do Rio Doce escorreu para o ralo da dívida pública nominal.
Já na concessão, o governo concede licença para exploração, mas o patrimônio continua com o Estado.
Por este modelo, além do maior lance alcançado no leilão, o governo recebe diferentes participações e os recursos são revertidos em investimentos para o Brasil.
Lembra da cifra de 20,8 bilhões de reais, lá em cima, referente à arrecadação com os leilões do Galeão e de Confins?
Dizem respeito à concessão dos terminais por 25 e 30 anos, respectivamente, prorrogáveis por mais 5 anos cada.
Valor que passa bem ao largo dos 3,3 bilhões de dólares de quando FHC vendeu a Vale, em 1997.
Em 2011, o valor de mercado da maior mineradora de ferro do mundo era de 190 bilhões de dólares.
E o Estado ficou de mãos abanando.
Iracema Gonçalves
Diretora Financeira da AIAPE
Emails: aiapenoticias@gmail.com ou gsjurema@hotmail.com
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